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aktualisiert 15.07.98jh | ||
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| Park & Bike Eine Idee setzt sich durch |
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| "Park & Bike" heißt
das Konzept, mit dem wir unseren Beitrag zur Lösung innerstädtischer
Verkehrsprobleme leisten wollen. Zum ersten Mal wird ein Fahrrad dabei ganz
bewußt mit dem PKW verbunden. Herzstück des zukunftssicheren Systems ist das Citybike LA LUNA. Zwei in den Fahrradrahmen integrierte Ösen dienen als Aufnahmen für einen Pkw-Heckgepäckträger, der zur serienmäßigen Ausstattung des Cityflitzers gehört. Die Bedienung ist denkbar einfach: Mit sechs Gurten wird der Träger daheim am Wagenheck befestigt. LA LUNA wird einfach aufgesteckt und auf einem Parkplatz am Stadtrand wieder abgenommen. Schon kann die Einkaufstour beginnen! Ohne Staus, ohne Hektik, ohne die leidige Kurverei durch überfüllte Parkhäuser. Im Großstadtdschungel kommt dem Biker die ausgefeilte Technik seines kleinen Gefährts zugute. Hervorragende Fahreigenschaften garantiert nicht nur die Nexus 4-Gang-Rücktrittnabe.In erster Linie ist es der mondsichelförmige Zentralrohrrahmen, der dank seiner Federwirkung für höchsten Komfort sorgt und mit seiner extrem niedrigen Einstiegshöhe von nur 27,5cm das Auf- und Absteigen zum Kinderspiel macht. Die eigens für LA LUNA entwickelten 20"-Ballonreifen "schlucken" kleinere Fahrbahnunebenheiten und passieren mühelos Straßenbahnschienen oder Kanaldeckel. Vor "neuen Liebhabern" müsen sich die Besitzer übrigens nicht fürchten: Wie alle Schauff-Bikes mit Oversize- Rahmen wird auch LA LUNA serienmäßig mit einem Lenkerschloß versehen. Die Nummer der beiden mitgelieferten Schlüssel wir im ebenfalls Schauff-exklusiven Fahrradbrief eingetragen. Bei Verlust können so die Schlüssel problemlos ersetzt werden. Für Menschen mit Gleichgewichtsproblemen LA LUNA übrigens auch mit gefederten Stützrädern erhältlich. |
Fließheck |
Stufenheck |
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Steilheck |
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